วิธีการเลือก EV ชาร์จระหว่าง AC ชาร์จช้าและ DC ชาร์จอย่างรวดเร็ว?

ก่อนอื่นอินเทอร์เฟซการชาร์จที่รวดเร็วและการชาร์จช้าของรถยนต์ไฟฟ้าสอดคล้องกับอินเทอร์เฟซ DC และ AC และ DC กําลังชาร์จอย่างรวดเร็วและ AC กําลังชาร์จช้า โดยทั่วไปมี 5 พอร์ตสําหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วและ 7 พอร์ตสําหรับการชาร์จช้า นอกจากนี้ยังสามารถเห็นการชาร์จที่รวดเร็วและการชาร์จช้าจากสายชาร์จและสายชาร์จสําหรับการชาร์จที่รวดเร็วค่อนข้างหนา แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบางรายมีโหมดการชาร์จเพียงโหมดเดียวเนื่องจากข้อควรพิจารณาต่าง ๆ เช่นค่าใช้จ่ายและความจุของแบตเตอรี่ดังนั้นจะมีพอร์ตชาร์จเพียงพอร์ตเดียว

การชาร์จอย่างรวดเร็วคือสิ่งที่เราเรียกว่าการชาร์จ DC โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงของการชาร์จอย่างรวดเร็วจะมากกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ โดยทั่วไป 80% ของความจุสามารถเข้าถึงได้ในครึ่งชั่วโมงในขณะที่การชาร์จช้าใช้เวลานานและอาจใช้เวลามากกว่าหกชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเต็มที่ ในระดับปัจจุบันของเทคโนโลยีแม้ว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ภายใน 30 นาที ส่วนที่เหลืออีก 20% ต้องลดกระแสเพื่อ จํากัด การชาร์จเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

เนื่องจากร้านค้าชาร์จอย่างรวดเร็วโดยตรงเข้าสู่แบตเตอรี่ข้อกําหนดสําหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วบนแบตเตอรี่สูงมาก พลังของกระแสตรงมีขนาดใหญ่มาก ในระหว่างการชาร์จอิเล็กตรอนจะถูกเร่งให้ไหลจากอิเล็กโทรดบวกไปยังอิเล็กโทรดลบ ดังนั้นการชาร์จอย่างรวดเร็วในระยะยาวหรือบ่อยครั้งจะทําให้อุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่สูงขึ้นและแบตเตอรี่จะสลายตัวเร็วขึ้น

กระบวนการชาร์จคืออิเล็กตรอนภายในแบตเตอรี่จะย้ายจากอิเล็กโทรดบวกไปยังอิเล็กโทรดลบ ในโหมดการชาร์จที่รวดเร็วอัตราการไหลของอิเล็กตรอนจะเพิ่มขึ้นซึ่งอาจทําให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นเร็วเกินไปซึ่งอาจไม่สามารถชาร์จได้อย่างสมดุลซึ่งเป็นเรื่องปกติที่เรามักจะชาร์จโทรศัพท์มือถือ "แบตเตอรี่เสมือน" และการชาร์จอย่างรวดเร็วจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เนื่องจากทําให้เกิดภาระบางอย่างกับแบตเตอรี่

การชาร์จช้าใช้กระแสสลับและกระแสไฟฟ้าและพลังงานค่อนข้างเล็ก แม้ว่าเวลาในการชาร์จจะนานขึ้น แต่จะมีการรับประกันที่ดีสําหรับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และค่าไฟฟ้าจะค่อนข้างต่ํา อย่างไรก็ตามการชาร์จอย่างรวดเร็วไม่จําเป็นต้องทําให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างรุนแรง ท้ายที่สุดโรงงานแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะติดตั้งระบบการจัดการแบตเตอรี่เมื่อพัฒนาระบบแบตเตอรี่ซึ่งจะให้กับทุกคนเมื่อแบตเตอรี่ปลอดภัย กระแสการชาร์จและพลังงานของการชาร์จช้ามีขนาดค่อนข้างเล็กและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ดีขึ้นและค่าใช้จ่ายในการชาร์จต่ําเมื่อการใช้พลังงานต่ํา

ความเร็วในการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพลังของเครื่องชาร์จลักษณะการชาร์จของแบตเตอรี่และอุณหภูมิ แต่สิ่งสําคัญคือต้องจําไว้ว่าไม่ว่าแบตเตอรี่จะสมบูรณ์แบบเท่าไหร่การชาร์จอย่างรวดเร็วในระยะยาวจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในที่สุด คุณไม่จําเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการชาร์จอย่างรวดเร็วเป็นครั้งคราว

ภายใต้ระดับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ปัจจุบันจะใช้เวลา 30 นาทีในการชาร์จถึง 80% ของความจุแบตเตอรี่แม้ว่าจะชาร์จเร็ว หลังจากเกิน 80% กระแสการชาร์จจะต้องลดลงเหลือ 100% เพื่อปกป้องความปลอดภัยของแบตเตอรี่ เวลาจะนานขึ้น